About jv auto lube
About jv auto lube
Blog Article
Masalah ini boleh terjadi kerana tekanan minyak transmisi rendah akibat auto filter tersumbat atau tahap keanjalan O-ring seal gearbox yang telah berkurangan.
Walau bagaimanapun, pengenalan CVT bukanlah tanpa kontroversi. Di peringkat awal penggunaannya, transmisi CVT pada Proton Saga mendapat beberapa aduan teknikal berkaitan pertukaran equipment yang kasar serta bunyi bising ketika memandu dalam kelajuan tertentu.
Gearbox automatik yang mengalami kehausan atau minyak yang tidak mencukupi akan menghasilkan bunyi bising yang ketara ketika anda memandu. Bunyi ini berpunca daripada geseran melampau antara komponen dalam gearbox akibat pelinciran yang tidak optimum atau penggunaan minyak yang tidak berkualiti.
Ideal for treating early-phase concerns and making sure clean gear transitions, this treatment extends the life of one's gearbox.
Pemeriksaan ini termasuklah memeriksa keadaan minyak transmisi, keadaan filter gearbox, serta melakukan diagnostik secara terperinci supaya anda boleh bertindak awal sebelum kerosakan yang lebih besar berlaku.
Namun, ramai pengguna yang masih mengambil ringan mengenai penukaran filter ini kerana kurangnya kesedaran tentang kesannya terhadap prestasi gearbox mereka.
Kotoran utama dalam gearbox adalah serpihan logam halus yang terhasil daripada geseran antara equipment dan clutch plate. Selain logam, auto filter juga memerangkap bendasing lain seperti debu karbon dari clutch plate, sisa gasket, serta enapan minyak transmisi yang lama.
Apabila aliran minyak transmisi mula tersekat, teruskan ia menyebabkan tekanan hidraulik dalam gearbox anda berkurangan. Akibatnya, anda akan rasa kereta menjadi berat atau tidak cukup responsif ketika menekan pedal minyak, terutama sekali semasa mendaki bukit atau memecut dengan laju.
Ini merupakan aduan paling kerap yang kami terima daripada pengguna kereta automatik. Masalah ini biasanya berpunca daripada minyak transmisi automatik (ATF/CVTF) yang sudah lama tidak diganti atau auto filter yang tersumbat akibat kotoran terkumpul. Akibatnya, tekanan minyak di dalam gearbox terganggu, menyebabkan equipment tidak bertukar dengan lancar.
Walaupun isu-isu ini tidak dialami oleh semua pemilik Proton Saga CVT, namun ia masih menjadi kebimbangan utama yang mempengaruhi keyakinan pengguna terhadap transmisi jenis CVT.
Berkemampuan untuk melindungi komponen dalam enjin dari hakisan akibat GESERAN dan SUHU yang melampau. Melindungi sifat elastik getah seal (cth: valve seal) dari MENGERAS.
Setelah bertahun-tahun kami berurusan dengan pengguna gearbox auto di Malaysia, kami dapati punca utama kerosakan gearbox bukanlah semata-mata kerana faktor usia gearbox, tetapi lebih kepada kelalaian menjaga jadual servis berkala yang disarankan.
Ingat, penjagaan filter gearbox yang betul adalah pelaburan bijak untuk gearbox anda. Hubungi kami sekarang untuk temujanji servis profesional yang boleh anda percayai.
Khas untuk pengusaha bengkel, daftar sebagai stokis dan anda layak untuk mendapatkan kursus latihan membaiki gearbox secara percuma oleh pakar kami di JV Auto Lube.